單面波紋護(hù)欄和雙面波紋護(hù)欄的區(qū)別

　　很多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)波紋梁護(hù)欄時(shí)都會(huì)遇到買(mǎi)雙面波紋梁護(hù)欄和雙面波紋梁護(hù)欄的問(wèn)題。今天，邊肖介紹單面波紋護(hù)欄和雙面波紋護(hù)欄的區(qū)別。

　　波形梁護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板和固定夾在中間的兩根護(hù)欄立柱組成，兩根護(hù)欄立柱固定夾在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。  在高速公路正常運(yùn)行時(shí)，利用封堵鋼柱可以方便地將護(hù)欄插入開(kāi)口處預(yù)設(shè)的封堵孔中，起到隔離保護(hù)的作用，并與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，統(tǒng)一美觀。  當(dāng)車(chē)輛與之發(fā)生碰撞時(shí)，由于波紋鋼護(hù)欄板具有良好的耐撞性和吸能性，不容易被損壞，還能保護(hù)車(chē)輛和駕駛員。  當(dāng)?shù)缆肪S修或其他原因需要平行通行時(shí)，可以方便地將開(kāi)口處的每組護(hù)欄立柱拉出并拆除，從而打開(kāi)一條通道供車(chē)輛通行。

　　波形梁護(hù)欄根據(jù)安裝位置分為路側(cè)和中間分隔帶。  波形梁護(hù)欄的一側(cè)為護(hù)欄。用于路側(cè)和中間分隔帶，分隔帶內(nèi)有很多構(gòu)筑物。中間分隔帶下埋有管線(xiàn)的路段為單側(cè)。  波形梁護(hù)欄的兩側(cè)屬于組合式護(hù)欄。隔離帶寬度較窄，兩側(cè)是中間隔離帶內(nèi)構(gòu)筑物或埋地管線(xiàn)較少的路段。組合式波紋梁護(hù)欄由立柱、橫隔梁、波紋梁和緊固件組成。柱可以由圓形或槽形鋼制成。  橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱的兩側(cè)。  隔膜梁的兩端分別與波紋梁板連接。  兩側(cè)波形梁的較大組合寬度為100CM，也可根據(jù)中間分隔帶的寬度進(jìn)行調(diào)整。  在波形梁護(hù)欄中，雙面波形梁護(hù)欄比單面波形梁護(hù)欄更貴。

　　一般是單面波紋鋼板(圓圈一般是310mm寬)。柱的一邊間距為2-4米的稱(chēng)為單面。如果柱子的每一面都有波紋鋼板，就叫雙面。  另外，虛線(xiàn)型寬350mm  單面適用于中間帶大于等于2m的路段，雙面使用。雙面適用于中位為1m時(shí)的對(duì)面分離。