防撞護欄包含波形護欄，波形護欄也被稱為波形護欄板，作為公路防撞護欄設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。西藏波形護欄就帶大家了解下波形護欄規(guī)格有哪些？波形防撞護欄施工方案是怎么樣的？關于立柱、波形梁以及防阻塊端頭安裝方法這里可能是較全的了

　　(1)波形護欄板安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定立柱或橫梁上。波形護欄板拼接方向是安裝的關鍵，施工時保搭接方向應與行車方向一致。：

　　(2)波形護欄板在安裝過程中應不斷進行調(diào)整，因此連接螺栓不易聒噪擰緊，以便防撞護欄在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

　　3)安裝時波形護欄板頂面應于道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形，系長公路鋼護欄板，當確定線形比較直順和流暢時，方可擰緊螺旋栓。

　　波形護欄的種類和特點

　　要避免車輛越出路外或闖入對向車道的嚴孟事端發(fā)作.就要求護欄共有足夠的力學強度與剛度，但從保護乘員免受損傷成減輕損傷程度考慮，又期望護欄具有杰出的柔性。

　　顯然，這兩項要求自身是相互對立的。同時，跟著貨車的大型化和小客車的傲型化，車輛的品種、車重、發(fā)作磕碰時的車速與磕碰視點會在相當大的范圍內(nèi)改動，而護欄只能按必定的規(guī)格規(guī)劃，更加重了時護欄功能要求的對立。波形護欄規(guī)劃中的關鍵在于找出這兩者間對立的諧和點。

　　3護欄的品種及特點按力學特性，護欄分為剛性護欄、柔性護欄和半剛性護欄三種方式?；炷磷o欄、纜索護欄和波形梁護欄就別離對應于上面三種方式。波形護攔混凝土護欄是剛性護欄的首要方式，是一種以必定斷面形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu)。

　　因為混凝土護欄與轎車相撞時，護欄根本不移動、不變形，磕碰過程中的能量吸收，一靠轎車自身的塑性變形;二靠轎車與護欄間的沖突觸摸:三靠轎車沿著護欄面的爬高和轎車行進方向的改動，而轎車行進方向的改動則有利于使轎車恢復到正常的行進方向.所以混凝土護欄的截面形狀和尺度(高度、寬度等)直接影響磕碰的作用。現(xiàn)在，國內(nèi)外混凝土護欄一般都采用上、下雙斜面的結(jié)構(gòu)方。

下斜面較緩，用于抬升轎車，將動能轉(zhuǎn)化為勢能，減緩沖擊速度;而上斜面較陡，用于阻攔轎車跨過護欄?？呐鍪露酥?，混凝土護欄對車輛的沖擊很大，不利于乘員的安全，現(xiàn)在僅在一些非常風險的路段使用。