一、它可以防止車(chē)輛駛出出口，或無(wú)法控制車(chē)輛通過(guò)中央分隔器進(jìn)入對(duì)面車(chē)道。

　　二、車(chē)輛碰撞障礙物的移動(dòng)軌跡要平順，使車(chē)輛回到正常行駛方向，減少發(fā)生二次事故的可能性，

　　三、一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷，

　　四、能誘導(dǎo)司機(jī)的視線(xiàn)，能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。

　　隨著高速公路的不斷發(fā)展，護(hù)欄板已在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用，護(hù)欄板的存在始終保護(hù)人們的出行安全，因此對(duì)損壞的護(hù)欄板進(jìn)行維修非常重要。

　　1、對(duì)損壞的高速護(hù)欄板，采用更換新護(hù)欄板的方法。具有維修價(jià)值的高速護(hù)欄板，可由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家進(jìn)行維修再利用，節(jié)約維修成本。

　　2、對(duì)新零件進(jìn)行局部校正和更換，修復(fù)變形后的防阻塊(即連接隔板)，不需要拆除原位修復(fù)使用的零件，使用千斤頂、撬棍等工具進(jìn)行校正;對(duì)于嚴(yán)重?fù)p壞的防阻力塊，應(yīng)更換新零件。

　　3、想想一些隔離網(wǎng)和屏障，它們大多是由于人為的撕裂和剪切而損壞的。當(dāng)高速通過(guò)村鎮(zhèn)時(shí)，會(huì)有人想靠近公路，從缺口進(jìn)入高速。為了避免這種危險(xiǎn)，我們應(yīng)該加強(qiáng)巡查，及時(shí)彌補(bǔ)損失。

　　4、安裝好模板再現(xiàn)澆混凝土對(duì)待混凝土基礎(chǔ)損壞

　　1)要用保證一低昂的強(qiáng)度來(lái)拌合，要注意立柱的順直度和高度，來(lái)避免護(hù)欄板無(wú)法按上;

　　2)安裝護(hù)欄板。

　　注：為了保證混凝土的穩(wěn)定性，施工回填必須夯實(shí)到一定的密度，柱具有保護(hù)作用。

　　高速護(hù)欄的安裝分為以下三個(gè)步驟：

　　1、高速護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互連接，連接螺栓固定在柱或梁上。

　　2、高速護(hù)欄板的連接螺栓和拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便波形梁的長(zhǎng)圓孔在安裝過(guò)程中能及時(shí)調(diào)整，形成一條平滑的線(xiàn)條，避免局部不均勻。

　　3、高速護(hù)欄上表面應(yīng)與道路垂直曲線(xiàn)協(xié)調(diào)。當(dāng)高速護(hù)欄的形狀被認(rèn)為是令人滿(mǎn)意的，螺栓可以擰緊。